Ten etap konsultacji już się zakończył.

Pobierz raport

Zgłoszone opinie i propozycje zmian

 
Pomoc

Zgłoszone opinie i propozycje zmian

Cras ut sem eget diam vehicula commod ut porttitor nibh.

Ut pretium, sapien blandi vulputate mattis, lorem elit bibendum mi, quis dignissim ipsum neque.

  • Aliquam feugiat eleifend
  • Fusce sit amet orci quis arcu
Treść oryginalna
Szanowni Panstwo.
Konsultacje o przebiegu lini autobusowych
propozycja zmiany

Autor: Lukasz Jedrzejczyk Data: 2022-03-24, 6:41

  |   0
Szanowni Panstwo.
Linia 5 powinna jezdzic jak dawniej na calej ul.3.Maja jak dawniej poniewaz na 1.Maja jeudza wszystkie autobusy a na 3.Maja nie jezdzi nic.linia ta powinna jezdzic we wszyszkie dni tygodnia poniewaz po 16.00 nie mozna sie dostac z zachodniego na kamienna,A w dni wolne to juz mozna zapomiec!Powino byc wiecej kursow na odcinku zachodnie-dolna Kamienna
Treść oryginalna
Trasa projektowanej linii 1
propozycja zmiany

Autor: Szymon Holeczko Data: 2022-03-29, 22:00

  |   0
Trasa projektowanej linii nr 1 powinna uwzględniać możliwość dojazdu dla mieszkańców osiedla Kamienna do Przychodni Kolejowej, gdyż cały projekt nie przewiduje żadnego bezpośredniego połączenia między tymi miejscami (obecnie realizuje je linia nr 20). Na dodatek projektowana linia w wariancie podstawowym omija ważny punkt, jakim jest obecnie przystanek Norwida / poczta.
Uzasadnienie
Projekt powinien zakładać możliwość bezpośredniego dojazdu pomiędzy osiedlem Kamienna a Przychodnią Kolejową, która jest jedną z ważniejszych placówek opieki zdrowotnej w Skarżysku
Treść oryginalna
Projekt trasy linii 5
propozycja zmiany

Autor: Szymon Holeczko Data: 2022-03-29, 22:01

  |   0
Proponuję utworzenie nowego przystanku autobusowego w rejonie skrzyżowania ulicy Żurawiej z ulicą Witwickich, w pobliżu Specjalnego Ośrodka Szkolno-Wychowawczego nr 2. Aktualnie trzeba korzystać z przystanku przy ul. 1 Maja (ok. 300m) lub 3 Maja (ok. 320m). Na dodatek w pobliżu znajduje się kościół oraz szkoła specjalna, więc okolica aż się prosi o utworzenie nowego przystanku.
Uzasadnienie
Przystanek umożliwi skorzystanie z komunikacji miejskiej osobom zamieszkującym w bezpośredniej okolicy.
Treść oryginalna
Trasa projektowanej linii 12
Trasa projektowanej linii 25
propozycja zmiany

Autor: Szymon Holeczko Data: 2022-03-29, 22:02

  |   0
Trasy linii autobusowych nr 12 i 25 powinny chociaż w wybranych kursach uwzględniać podjazd do oddanych do użytku w 2021 roku przystanków autobusowych na ul. Ponurego w kierunku mogiły na Brzasku, tak jak to ma miejsce w obecnym rozkładzie jazdy.
Uzasadnienie
Skrócenie kursowania autobusów tylko do przystanku Ponurego (Żytnia-pętla) spowoduje, że mieszkańcy tego osiedla będą mieli ponownie ograniczony dostęp do autobusów komunikacji miejskiej.
Treść oryginalna
Projekt trasy linii 1
Projekt trasy linii 18
Projekt trasy linii 19
Projekt trasy linii 25
propozycja zmiany

Autor: Szymon Holeczko Data: 2022-03-29, 22:03

  |   0
Trasy linii 1, 18, 19, 25 powinny przebiegać przez przystanek przy Urzędzie Miasta zgodnie z proponowaną opcją.
Uzasadnienie
Skierowanie ww. linii autobusowych przez ul. Sikorskiego umożliwi łatwiejszy dojazd do Urzędów dla mieszkańców osiedli z każdego rejonu miasta. Wadą tego rozwiązania jest skrzyżowanie z ulicą Krasińskiego, które powoduje, że nieraz ciężko jest wyjechać z Sikorskiego będącej ulicą podporządkowaną.
Treść oryginalna
Projekt trasy linii 5
Projekt trasy linii 7
Projekt trasy linii 12
Projekt trasy linii 26
propozycja zmiany

Autor: Szymon Holeczko Data: 2022-03-29, 22:03

  |   0
Linie 5, 7, 12 i 26 nie powinny zniknąć z przystanku Norwida / fontanna. Dodatkowo dla wszystkich linii przejeżdżających w tej okolicy powinien powstać przystanek Piłsudskiego / bank w lokalizacji wskazanej na mapie.
Uzasadnienie
Proponowana lokalizacja dodatkowego przystanku to powrót do istniejącego wiele lat temu przystanku autobusowego. Każdy dodatkowy przystanek na terenie osiedla Milica jest bardzo dobrym rozwiązaniem.
Treść oryginalna
Trasa projektowanej linii 1
propozycja zmiany

Autor: Szymon Holeczko Data: 2022-03-29, 22:04

  |   0
Mapa przebiegu linii nr 1 nie uwzględnia zatrzymywania się na przystanku Sokola / ul. Rejowska w kierunku Szydłowieckiej, a jest on wykazany w tabeli z projektowanym rozkładem jazdy. Dodatkowo proponuję, żeby w tej okolicy utworzyć także przystanek dla kursów w kierunku przeciwnym (np. przy ul. Rejowskiej na trawniku na odcinku pomiędzy zatoką parkingową a piekarnią).
Uzasadnienie
Brak przystanku w tej okolicy powoduje konieczność dojścia do innych przystanków potencjalnie utrudnionego różnicą poziomu terenu (do poprzedzającego lub następnego przystanku jest blisko 300m).
Treść oryginalna
Projekt trasy linii 5
Projekt trasy linii 7
Projekt trasy linii 8
Projekt trasy linii 12
Projekt trasy linii 14
Projekt trasy linii 15
Projekt trasy linii 19
Projekt trasy linii 25
propozycja zmiany

Autor: Szymon Holeczko Data: 2022-03-29, 22:04

  |   0
Proponuję lokalizację nowego przystanku autobusowego w pobliżu przejazdu kolejowego w ciągu ul. Metalowców. Przystanek taki (w kierunku północnym) ułatwiłby możliwość przesiadki z/do pociągów kursujących linią kolejowa nr 25 - szczególnie w związku ze wznowieniem kursowania pociągów na trasie Skarżysko-Kam. - Końskie - Opoczno.
Proponowana lokalizacja przystanku w kierunku północnym na ul. Metalowców na wysokości posesji nr 47.
Uzasadnienie
Z przystanku kolejowego Skarżysko Milica do najbliższego przystanku autobusowego w kierunku północnym jest ok. 300m (dla projektowanych linii 12 i 25) i ponad 500m (!) dla projektowanych linii 5, 7, 8, 14, 15 i 19.
Treść oryginalna
Projekt trasy 1,2,19,22,25
propozycja zmiany

Autor: Marek Gąska Data: 2022-03-31, 11:33

  |   0
1) Końcowy przystanek przy ul. Langiewicza powinien służyć tylko do opuszczenia przez pasażerów autobusu. Do chwili obecnej przystanek przy ul. Langiewicza i odcinek od ul. Łyżwy do pętli służy jako parking dla autobusów oczekujących na rozpoczęcie kolejnego kursu. Należy rozważyć możliwość usytuowania przystanku końcowego na starym parkingu przy cmentarzu gdzie są też odpowiednie warunki do zawrócenia pojazdu.
2) Do opinii że linia nr 5 powinna przebiegać ul. 3 Maja. Mieszkańcy osiedla Posadaj sugerują, że w takim przypadku będą mieli utrudniony dostęp do aptek i przychodni lekarskich znajdujących się przy ul. 1 Maja.
Uzasadnienie
Proponowane zakończenie kursu linii 1,2,19,22,25 przy ul. Langiewicza znacznie przyczyni się do uciążliwości dla okolicznych mieszkańców. Kierowcy autobusów parkując na ul. Langiewicza często nie wyłączają silników co powoduje hałas i zanieczyszczenie powietrza spalinami.
Treść oryginalna
Trasa projektowanej linii 12
propozycja zmiany

Autor: Agnieszka Chojna Data: 2022-03-30, 22:10

  |   0
Linia nr 12 powinna jeździć jak dotychczas, ponieważ uwzględniała możliwość dojazdu mieszkańców z osiedla Odrodzenia do Przychodni Kolejowej. Proponowana linia nr 12, podobnie jak linia 14 i 15 mają podobną trasę z Przychodni Kolejowej: WIEJSKA (PRZYCHODNIA KOLEJOWA) – Szydłowiecka – Niepodległości – Sokola – Wiejska – Moniuszki – Piłsudskiego – Norwida...
Uzasadnienie
Projekt powinien umożliwić dojazd do placówki opieki zdrowotnej większości mieszkańców.
Do góry